Căutările celor trei marinari dispăruți de pe nava Khoryv au fost suspendate sâmbătă, 24 octombrie, la ora 18:04, din cauza vizibilității reduse, a anunțat Agenția Română de Salvare a Vieții Omenești pe Mare (ARSVOM). Operațiunea din acea zi a inclus intervenții pe mare și din aer.
Un marinar ucrainean a murit, iar alți trei erau dați dispăruți după atacul cu dronă asupra navei civile din apropierea coastei României, a anunțat Volodimir Zelenski vineri, 23 octombrie. Nouă oameni au fost salvați, potrivit bilanțului comunicat de autoritățile române.
Autoritatea Navală Română a comunicat că la bordul navei, care naviga sub pavilionul Insulelor Comore, se aflau 13 membri ai echipajului: zece ucraineni și trei azeri. Dintre supraviețuitori, șase erau ucraineni și trei azeri. Marinarul decedat și cei trei dispăruți sunt ucraineni, potrivit anunțului lui Zelenski.
Într-un răspuns transmis vineri către Radio Svoboda, Ministerul de Externe ucrainean a indicat însă un total diferit, de 14 membri ai echipajului.
„Le mulțumesc serviciilor de salvare românești pentru răspunsul rapid, care a salvat viețile a șase membri ucraineni ai echipajului”, a scris președintele Ucrainei pe X. Zelenski a spus că atacul arată pericolul pe care războiul Rusiei îl reprezintă pentru navigația maritimă.
Cum au ajuns la țărm cei nouă supraviețuitori
Alerta a fost transmisă vineri dimineață, în jurul orei 10:00. Centrul Maritim de Coordonare Constanța, care coordonează intervențiile de căutare și salvare pe mare, a informat Garda de Coastă despre un incendiu la bordul unei nave comerciale aflate la aproximativ 13 mile marine est de Constanța, în afara apelor teritoriale ale României.
Potrivit Ministerului Afacerilor Interne, Khoryv suferise avarii majore și se răsturnase, existând un risc iminent de scufundare. O altă navă comercială aflată în zonă a recuperat zece persoane: nouă în viață și una decedată.
Cei nouă supraviețuitori au fost apoi preluați de o navă a Gărzii de Coastă de la bordul vasului comercial care intervenise primul. În actualizarea transmisă vineri la ora 14:37, MAI anunța că toți cei nouă ajunseseră în siguranță la țărm.
În Portul Constanța fusese pregătit un dispozitiv medical cu echipaje SMURD, terapie intensivă mobilă și un post medical avansat.
Potrivit răspunsului MAE ucrainean, patru dintre ucrainenii salvați, inclusiv căpitanul, au fost duși la spital, iar alți doi nu au avut nevoie de asistență medicală. Ambasada Ucrainei păstra legătura cu autoritățile române pentru a stabili circumstanțele incidentului, locul în care se aflau supraviețuitorii și starea lor de sănătate.
Un elicopter Black Hawk s-a alăturat căutărilor sâmbătă
Vineri, un elicopter al Inspectoratului General de Aviație al MAI fusese prealertat, însă condițiile meteorologice nu permiteau intervenția aeriană. Pe mare, SAR ARTEMIS, nava de salvare a ARSVOM, a continuat căutarea celor trei dispăruți după operațiunea de salvare a echipajului. Nava a revenit în Portul Constanța la ora 19:05, potrivit agenției.
Sâmbătă, Inspectoratul General de Aviație a anunțat că un elicopter Black Hawk a decolat de la Constanța pentru căutarea celor trei marinari. Intervenția aeronavei a fost solicitată de Centrul Maritim de Coordonare, în zona în care fusese semnalată dispariția lor.
Tot sâmbătă, centrul de coordonare a cerut intervenția ARSVOM la ora 14:17. SAR ARTEMIS a plecat șapte minute mai târziu din Portul Constanța spre zona indicată, unde a participat la căutările suspendate în acea seară.
Khoryv era răsturnată și încă în plutire
Un aviz al Direcției Hidrografice Maritime, referitor la o raportare din 24 octombrie, ora locală 11:03, descria Khoryv drept o navă parțial scufundată. „Nava se află încă în plutire, în poziție răsturnată”, preciza documentul.
Pentru navele din apropiere, avizul recomanda păstrarea unei distanțe de siguranță de cel puțin o milă marină față de Khoryv, care reprezenta un pericol pentru navigație.
Același avertisment le cerea navelor aflate în vecinătate sau în tranzit să mențină o veghe permanentă pentru cei trei membri ai echipajului dați dispăruți. Orice informație relevantă trebuia transmisă Centrului Maritim de Coordonare Constanța pe canalul radio VHF 16.